Anbieter: Autel

Autel MaxiFlash Elite J2534 Pass-Thru Programmierinterface für die Werkstatt

495,76 €979,00 €49% OFF
Menge

Beschreibung

  • ✔ Voll kompatibel mit SAE J2534-1 und J2534-2 – Standard-Pass-Thru-Funktionalität für die ECU-Programmierung
  • ✔ Für OEM-Diagnose-Software: Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS, Jaguar/Land Rover IDS und BMW 3G
  • ✔ Arbeitet mit Autel-Diagnosetablets zusammen: MK908, MK908P, MS908 (S/Pro) und MaxiSys Elite
  • ✔ Bluetooth und USB 2.0 – kabellos oder per Kabel mit dem Werkstatt-PC verbunden
  • ✔ Robustes Gehäuse für den Werkstattalltag, Firmware über das Internet aktualisierbar

Autel MaxiFlash Elite – J2534-Pass-Thru-Interface für die ECU-Programmierung

Der Autel MaxiFlash Elite ist ein Multi-Protokoll-Pass-Thru-Fahrzeuginterface (VCI) und laut Hersteller ein vollständig konformes Gerät nach SAE J2534-1 und SAE J2534-2. Es verbindet den Werkstatt-PC mit dem Diagnosebus moderner Fahrzeuge und ist speziell für die Programmierung und Reprogrammierung von Steuergeräten (ECUs) ausgelegt. Autel nennt als zentrale Eigenschaften Zuverlässigkeit, hohe Geschwindigkeit und Flexibilität – die schnelle Hardware programmiert auch neuere Steuergerätegenerationen zügig. Ein Profi-Werkzeug in Werkstatt-Qualität für freie Werkstätten, die gewerblich Steuergeräte tauschen, neu aufspielen oder aktualisieren.

Zwei Einsatzarten: als J2534-Gerät am PC oder mit Autel MaxiSys

1. Standalone am PC mit OEM-Software: Als Standard-J2534-Pass-Thru-Gerät arbeitet der MaxiFlash Elite mit Original-Herstelleranwendungen zusammen – laut Autel kompatibel mit Toyota Techstream, Volvo VIDA, Honda HDS, Jaguar/Land Rover IDS und BMW 3G für die OEM-Diagnose und ECU-Reprogrammierung. Bitte beachten: Die jeweilige OEM-Software samt Herstellerzugang/Lizenz ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat beim Fahrzeughersteller bezogen werden.

2. Im Verbund mit Autel-Diagnosetablets: Der MaxiFlash Elite arbeitet mit den Autel-Geräten MK908, MK908P, MS908 (S/Pro) und MaxiSys Elite zusammen, um bei bestimmten BMW- und Mercedes-Benz-Fahrzeugen Steuergeräte zu programmieren.

Robust und flexibel angebunden

Das Interface kommuniziert wahlweise kabellos per Bluetooth (V2.1 + EDR) oder über USB 2.0 mit dem PC bzw. Tablet. Die Spannungsversorgung erfolgt mit 12 bis 24 V DC direkt über das Fahrzeug – damit eignet sich das Gerät auch für den Einsatz an Transportern mit 24-V-Bordnetz. Das widerstandsfähige Gehäuse ist laut Hersteller für raue Werkstattumgebungen ausgelegt, die Firmware lässt sich über das Internet aktualisieren.

Technische Daten

Standards SAE J2534-1 & SAE J2534-2 (Pass-Thru)
Kommunikation Bluetooth V2.1 + EDR (2,4 GHz), USB 2.0
Eingangsspannung 12–24 V DC
Stromaufnahme 170 mA bei 12 V DC, 100 mA bei 24 V DC
Betriebstemperatur -10 °C bis +60 °C
Lagertemperatur -20 °C bis +70 °C
Abmessungen 149 × 86 × 35 mm
Gewicht 0,29 kg

Lieferumfang

  • Autel MaxiFlash Elite J2534-Interface (EU-Version)
  • OBD-Hauptkabel
  • USB-Kabel
  • AC/DC-Netzteil (12 V)
  • Bedienungsanleitung

Kauf auf Rechnung möglich (Klarna oder PayPal). Der Autel MaxiFlash Elite ist die richtige Wahl für freie Werkstätten, die ECU-Programmierung mit OEM-Software oder in Verbindung mit ihrem Autel-MaxiSys-System in Profi-Qualität anbieten möchten.